В конце зимы 1942года в брянских лесах появилась диверсионная группа чекистов капитана Евгения Мирковского -17 человек из ОМСБОН - отдельной мотострелковой бригады особого назначения.
Они перешли линию фронта по «Кировскому коридору» в феврале. Путь их был далек - до самого Киева. Именно там предстояло создать базу и развернуть боевую работу: разведка. диверсии, агитация среди местного населения, обучение партизанских подрывников, ликвидация гитлеровских пособников... Но пока они должны были живыми преодолеть оккупированную Брянщину. Чекисты были великолепно подготовлены. Они умели вести разведку и изготавливать мины, знали радиодело и читали топографические карты, метко стреляли и выдерживали многочасовые лыжные перехода с полными вещмешками тротила за плечами. Недаром в ОМСБОН принимали в основном спортсменов-разрядников.
Только в начале лета, освоившись в партизанской среде нашего края, отряд Мирковского двинулся на Украину. Первым самостоятельным заданием стал взрыв железнодорожной станции на линии Новгород-Северский - Климово. Но чтобы добраться туда, надо было переправиться через Судость.
Вечером бойцы остановились у села Евдоколье недалеко от реки. На противоположном берегу, километрах в восьми севернее намеченной переправы, лежал Погар. Южнее, совсем рядом, - большое село Сопычи. Туда и направились лучшие разведчики отряда Александр Агарков и Николай Кромский. Они возвратились лишь к полуночи. Оказалось, в село под вечер прибыл эскадрон немцев с тремя пулеметами и минометом. Ночевать они не стали, а, потребовав у старосты в проводники «верного» полицая, ушли к Погару, разыскивая следы партизан. К утру могут вернуться. Так что переправляться через Судость надо было как можно быстрее.
Планируя маршрут, чекисты рассчитывали форсировать реку в полночь. Но сначала разведка подзадержалась, потом плавсредства подкачали - на берегу оказалась всего одна дырявая лодчонка. Поэтому, когда диверсионный отряд перебрался на правый берег, было уже начало третьего ночи. Короткой июньской ночи.
